A proposta de orçamento da Prefeitura de São Paulo para 2027 direciona R$ 4,5 bilhões para a Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana e Obras (Siurb). O planejamento estratégico da pasta coloca como prioridade a execução de intervenções no sistema viário, melhorias na mobilidade urbana, projetos de drenagem e grandes construções estruturantes pela capital.
Detalhes da Lei Orçamentária Anual Os recursos previstos constam no Projeto de Lei 752/2026, que encaminha a proposta da Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2027 enviada pelo Executivo ao Legislativo. No total, a cidade projeta um orçamento global de R$ 146,5 bilhões para o próximo ano, o que representa um acréscimo de 6,6% em comparativo com o período anterior. O montante estipulado ainda passará por análises e poderá receber modificações durante os debates na Câmara Municipal.
Investimentos prioritários em drenagem e vias Dentro da divisão de despesas da Siurb, a área de drenagem urbana figura como o maior foco de recursos, recebendo uma estimativa de R$ 1,3 bilhão. Outras frentes importantes incluem o setor de intervenções viárias, que conta com R$ 644,3 milhões, além de R$ 280,2 milhões direcionados à implantação e construção de novos corredores de ônibus na malha municipal. A pasta também administra o planejamento de engenharia, a fiscalização de projetos e a emissão de diretrizes para o uso de vias públicas.
Grandes projetos de mobilidade e transporte O plano de investimentos contempla ainda cifras expressivas para grandes empreendimentos viários e de transporte coletivo. O projeto do BRT Radial Leste possui verba estimada em aproximadamente R$ 485 milhões. Já as obras voltadas ao Complexo Viário Roberto Marinho e ao Parque Linear dispõem de R$ 401,3 milhões, somados a outros R$ 40,1 milhões exclusivos para intervenções de cunho ambiental no mesmo complexo.
Obras em corredores, pontes e equipamentos O Corredor Aricanduva concentra frentes divididas entre as obras do BRT, orçadas em R$ 153,3 milhões, e a construção de terminais de ônibus, com R$ 60,1 milhões. O planejamento contempla R$ 219,7 milhões para a construção de pontes, alças e viadutos, R$ 153,2 milhões destinados ao Boulevard Marquês de São Vicente, R$ 200 milhões para requalificação e acessibilidade, e R$ 111 milhões reservados para a ampliação e reforma do Autódromo de Interlagos.
Fonte: CMSP
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