A concessionária Trivia Trens retoma a administração e operação comercial integral da Linha 13-Jade e do serviço Expresso Aeroporto, nesta segunda-feira (26/10), às 4h, após um período de 20 dias em atuação conjunta com a CPTM, conforme determinação da ARTESP (Agência Reguladora de Transporte do Estado).
Supervisão e transição nas linhas metropolitanas
Entre os dias 06 e 25 de outubro, a CPTM acompanhou e supervisionou o desempenho da concessionária na operação dos trens, no atendimento aos passageiros e na manutenção, com fiscalização da ARTESP. A avaliação da Agência é que a concessionária reúne condições necessárias para a retomada integral de todos os serviços da Linha 13-Jade e avançar à próxima etapa.
Na mesma data, haverá o início da retomada gradual da concessionária à operação das Linhas 11-Coral e 12-Safira, com supervisão controlada pela CPTM, nos mesmos moldes do executado com a Linha 13-Jade e o serviço Expresso Aeroporto anteriormente, com a fiscalização da ARTESP.
Nessa fase, a CPTM vai atuar diretamente na supervisão e acompanhamento presencial, em tempo integral, de todas as atividades operacionais da concessionária nas duas linhas. O objetivo é assegurar o rigoroso cumprimento dos padrões operacionais e dos protocolos de segurança – os critérios serão avaliados pela Artesp para a aptidão da Trivia Trens na retomada integral dos serviços.
Cronograma de readequação e plano de ação
Segundo o cronograma operacional aprovado pela ARTESP, essa etapa de atuação supervisionada nas linhas 11 e 12 prossegue até 25 de novembro. A Trivia deve reassumir totalmente os serviços das três linhas, com início da Operação Assistida, sob fiscalização da ARTESP, no dia 26 de novembro.
No último dia 24 de julho, a Trivia Trens foi afastada da operação por até 90 dias, após medida cautelar da ARTESP. Após registros de falhas, a Agência determinou o retorno à fase inicial da etapa pré-operacional do contrato, em que a CPTM opera e a concessionária acompanha.
Durante o período de afastamento, o quadro profissional da Trivia retomou treinamentos operacionais e de manutenção de veículos e equipamentos. A ARTESP também exigiu a apresentação de um plano de ação da concessionária, incluindo cronogramas de treinamentos, revisão de procedimentos operacionais e aprimoramento dos protocolos de atuação em casos de emergência.
O plano de ação também prevê o reforço da capacitação técnica das equipes de profissionais da concessionária, com atividades práticas voltadas ao atendimento em emergências, além de comunicação e integração aos demais operadores do sistema de trilhos.
As medidas exigidas também incluem atualização dos principais planos operacionais e protocolos relacionados ao PAESE, evacuação, resgate e comunicação com passageiros, incorporando aprendizados da experiência de implantação. Desde o fim de julho, a CPTM supervisionou exercícios práticos de transbordo entre trens, resposta a falhas na rede aérea e acionamento do PAESE.
Investigações em andamento
Em relação à apuração das causas e responsabilidades pelas falhas do fim de julho, a ARTESP mantém duas frentes de investigação. A primeira é um processo sancionador, que resultou na medida cautelar mencionada e apura a atuação da concessionária em relação à resposta operacional da ocorrência.
A segunda ocorre no âmbito da Comissão Permanente de Segurança (COPESE) e tiene como objetivo investigar as causas técnicas do incidente. Os dois processos permanecem em andamento na ARTESP.
Fonte: Agência SP
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